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甲醇:供需博弈,短线市场波动或不大

(转载自:中宇资讯)

       步入12月,甲醇价格区域性走势依然显著。港口因大风天气等影响封航,外源货物难以顺利补充,而由于区域间反向套利空间开启,港口罐区仍有部分甲醇持续输送至内地,导致去库进程加快,业者心态得以支撑,虽后期解除封航,船货逐步抵港卸货,但由于部分前期合同依然待发,且卸货仍需一定时间,故短线港口依然维持去库状态。2019年12月12日郑州商品交易所甲醇期货主力合约尾盘收于2040元/吨,较上一交易日涨59,涨幅为2.98%。期货上行有效带动港口现货价格看涨。

       但反观内地,虽然西南地区气头装置因限气提前停车,但随着西北地区部分检修装置的逐步恢复,加之港口货源的持续冲击,厂家出货压力依然存在。

       首先供应方面,西北地区虽榆林凯越60万吨/年装置当前技改升级至70万吨/年后顺利运行,内蒙古易高装置恢复正常,但新奥一期60万吨/年装置计划12月15日短停一周左右时间,西北能源30万吨/年煤制甲醇装置近日因空分装置故障停车,预计下周恢复,而据悉国泰装置同样因装置问题有所降负,整体来看供应端短期依然有一定损失量。而近期运费依然呈短线上行趋势,且随着冬季的日益深入,局部地区(尤其是西北地区)或将面临雨雪天气,道路运输阻力增加。

       而需求方面,随着天气日益寒冷,部分传统下游进入淡季,近期鲁南等地受环保影响终端需求不佳,甲醛区域开工有所降低且市场行情持续低迷,业者采购意愿不佳;鲁西化工30万吨/年MTO装置因故障短停3-5天,期间暂不外采甲醇。整体需求支撑略显不足。

       短线来看,内地供需双方博弈情况或持续,多空消息并存令业者心态谨慎,内地甲醇市场或整体窄幅整理为主,但需关注实际运输道路限行情况,且今年春节较往年有所提前,下游补货操作或亦将有所推前。而港口现货市场能否依然坚挺,仍需关注卸货进程及实际发货情况,倘若货源补充速度超预期,则上行空间或依然有限。


(本文数据资料来源于中宇资讯,仅供参考,不作为交易依据,转载请注明)


点击次数:  更新时间:2019-12-13 08:53:52  【打印此页】  【关闭
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